第116回　気をつけて！ 実はそれって交通違反　エピソード5

2017/06/15
今週は先週に続き『気をつけて！ 実はそれって交通違反』。
トータルでエピソード5話目をお送りしました。

コメントと監修はいつものように’安定の誠実感’。
東京 麹町 TOKYO FMから徒歩3分というご近所　
みらい総合法律事務　吉田太郎弁護士でした。
今朝ご紹介した『実はそれって交通違反』は3つのケースです。

【ずっとハイビームは交通違反】

吉田弁護士のコメント

まず　統計上の数字を見ると　ハイビームとロービームでは
横断歩行者を轢いてしまう事故の発生率がまったく違います。
横断歩行者に対して起こしてしまう事故の96％がロービーム。
したがってハイビームにすることは非常に重要です。

しかし、ずっとハイビームだと眩しさを感じる人がいるのは予測されるところ。
対向車や後ろの車がハイビームの光は眩しさから危険な事態を引き起こしかねません。
そこで　法律では一部規制がされています。

道路交通法の52条の2項で他の車と行き違う場合や
前の車の直後を進行する場合で他の車両などの交通を妨げる恐れがある時は
ロービームにするようにと述べているのです。



【高速道路でガス欠は交通違反】

吉田弁護士のコメント

道路交通法の75条の10を平たく言うと
高速道路を運転しようとする時は　あらかじめガソリンの量を点検しなさい
そして　ガソリンの量の不足で　自動車の運転が出来なくなる恐れがある場合は
防止のための措置を講じなさいということです

一般道ではガソリンスタンドというのは探しやすいもの
でも　高速道路だとまったくないというところもあります
高速道路を利用する前はガソリンの量を充分にしておきましょう

高速道路でガス欠になった場合　罰則として罰金5万円以下
あるいは過失があった場合には10万円以下と定められています
多くの場合　ガソリンの残量は運転しながらも見るもの
過失が無いとは言い難く10万円以下の罰金が取られる可能性があり
あるいは反則金という事で済ませる場合でも9,000円かかります。

お金の問題ももちろんですが　ガソリンが高速道路で無くなるという事態は
逃げ場がなくて非常に危険なことになるので注意が必要だろうと思います


【エンジンをかけたまま車を離れるのは交通違反】


吉田弁護士のコメント

エンジンをかけたまま車から離れてはいけないということについては
法律には１つの点から定めがあります

１つは道路交通法の71条の5号
車を離れる時は、エンジンを停めなさいと述べています
もう１つは71条の5号の2項
自動車を離れる時は無断で運転されないよう必要な処置を講じなさいとしています

車を離れる時は　エンジンをかけっぱなしで
ドアもロックしないで立ち去ってしまいますと
他の人が勝手に運転してしまう可能性もあります。
エンジンを切り、鍵もきちんととかけましょう。

万が一　他の人が乗ってしまった場合に
車が凶器となって危害を加えかねないとも限りません。
注意が必要です。


以上のことが車の運転に際してルール違反となることを覚えておいて下さい。
交通違反は単にその行為を取り締まるためのものではありません。
危険な行為であり　交通事故につながり　負傷者や死者を生じかねない
そんな不幸な事態を回避するためのものです。

第115回　気をつけて！ 実はそれって交通違反　エピソード4

2017/06/08
日本列島は関東甲信地方まで梅雨入り。
雨の季節。車の運転はいつも以上に気をつけましょう。

そして、事故に繋がる交通ルールの違反にも注意しましょう。
それには何が交通違反なのかという知識も必要。

今週と来週は『気をつけて！ 実はそれって交通違反』。
去年の暮れ　3回にわたり　放送した企画の続編です。

コメントと監修は
東京 麹町 みらい総合法律事務所　吉田太郎弁護士です。
今朝の『実はそれって交通違反』は3つのケース。

【水や泥をはねる運転は交通違反】

吉田弁護士のコメント

道路交通法は71条１号で
車両の運転者はぬかるみや水たまりを通行する時には
泥よけ機をつけて　または徐行するなどして
迷惑を及ぼすことが無いようにしなさいと定めています。

泥よけは　今の時代の車はそう無いと思いますので、
ぬかるみや水たまりを見つけた時には避けられるのであれば避ける
避けられないなら一時停止して歩行者や自転車運転者をやり過ごしましょう。

これは　道路交通法上の罰則の内
罰金としては５万円以下という高めの金額が定められています。
罰金に至らなくても　反則金6,000円がかかります。

お金の問題もありますが、泥を跳ねられたり、水をかけられたりしたら、
非常に気分が悪いと思いますし、
そこから、あらぬトラブルにもなりかねませんので、
よくよく注意して運転したいですね。


【追い越そうとしている車を邪魔することは交通違反】

吉田弁護士のコメント

道路交通法27条１項で追い越されそうな車は追い越し車に対して
後ろまでついた段階で速度を増してはならない
邪魔をしてはいけませんと定められています。
後ろの車が追い越そうとしているのに追い越される車が同じ様に速度を上げると
後ろの車がいつまでたっても追い越す事が出来ないという事になって、
あらぬトラブルを招きかねません。
特にお互いがスピードを上げるとなると事故を招きかねない。
後ろの車が追い越そうという時には
素直に気分よく追い越させてあげるという事が重要です。


【ドアの危険な開け閉めは交通違反】

吉田弁護士のコメント

特に後ろのドアを急に開けると
例えば　その後ろから自転車やバイクが
通行しようとしている時にぶつかってしまいかねません。
急にドアを開けることは非常に危険です。
道路交通法の71条４－３により　安全を確認しないでドアを開いたり、
または車から降りないようにしなければなりません。
あるいは同乗する人も安全を確認せずに
ドアを開けたりしてはいけないと定められています。


以上　今週は3つの交通違反になってしまう行動をご紹介しました。
来週も『実はそれって交通違反』は続きます。

第114回　雨の高速道路に気をつけて

2017/06/01
今日から6月
日本列島は　もうすぐ梅雨の季節

関東甲信越の過去3年を見ると　梅雨入りと見られた日にちは
6月5日／6月3日／6月5日　梅雨はもうすぐそこということでしょう

雨の日は交通事故が起こりやすいもの
特にスピードを上げて走っている高速道路は危険です

雨の日は晴れの日より　
どのくらい交通事故の起こる割合が高くなると思いますか？

首都高速道路の調査で
それぞれ1時間あたりの事故件数を算出したところ
雨が降っている時は晴れている時の「５倍」という数字が出ています
雨の日は気をつけなければいけないということがわかるでしょう

今回、お話を伺ったのはJAF東京支部　
事業課交通環境係　金子力生さんでした

雨の高速道路に気をつけなければいけない理由の１つは視界が悪くなるから
時速約40ｋｍの時　人間の視野は約100度
それが時速約130ｋｍになると　人間の視野は約30度に
雨が降っていれば視界がさらに悪くなるので
事故が起こりやすい条件となってしまうのです

雨の日の高速道路が危険な理由の2つめは道路が滑るから
もっとも多い事故はスリップ事故です
高速道路を走行中のスリップにはさまざまな要因が重なります。
路面の水の量 ／　出していた速度　／　ブレーキを踏んだ加減　／　タイヤの状態

JAFのユーザーテストで　新品タイヤと二分山のタイヤで　
時速100kmで走っていた時にどれだけ停止距離が変わるか比較しました

新品タイヤでは47.6ｍで停車
それが二分山になったタイヤになると70.5ｍで停車
約1.7倍も停止距離が伸びるというデータが出ました
タイヤの溝の磨耗でそれほどまでにスリップするものなのです

降水確率が高く　高速道路を運転する時は
特に事前の自動車点検をきちんとやりましょう
タイヤの溝がしっかり残っているか　空気圧は大丈夫か
フロントガラスやドアガラスが油膜で汚れていないか。
ガラスの曇りを防ぐエアコンが効くかどうか確認して下さい

また　雨の日は、急がつく動作を控えて頂きたいと思います。
急ハンドル　急ブレーキ　急発進　スリップ事故の原因にもつながります

状況に応じた運転
スピ—ドを控える　車間距離を多く取る
視線を少し先に向けて自分の車の先の動きと状況を把握する
以上のことで　状況に応じた運転がしやすくなるはずです

これからの雨の季節　高速道路だけでなく
安全運転をいつも以上に心がけましょう
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