第539回　お盆時期の車のトラブル

2025/08/08
夏休みの長距離ドライブの時に愛車にトラブルが発生してしまっては楽しい予定が台無し。
今回はお盆時期の車のトラブルについての情報をお伝えしました。





JAFは、お盆期間のロードサービス受付件数を発表しています。
例えば去年8月10日 ～ 8月19日までの10日で出動は7万5,125件ありました。
以下に四輪車と二輪車に対する出動理由を記すと


【一般道路】

1位）過放電バッテリー　
2位）タイヤのパンク、バースト、エアー圧不足
3位）破損／劣化バッテリー
4位）落輪・落ち込み
5位）キー閉じ込み
　　　　　　　　

【高速道路】

1位）タイヤのパンク、バースト、エアー圧不足
2位）燃料切れ
3位）事故
4位）過放電バッテリー
5位）発電機／充電回路





こうして原因を見ると多くは事前のチェックで予防できそうな気がします。
JAF出動の主な原因３つについてJAF東京支部 JAF認定セーフティアドバイザー
杉本実（スギモトミノル）さんにお聞きしました。

まず、バッテリーはエンジンをかけるスターターモーターを回す役割を持っているので
いわゆるバッテリーが「あがった」状態になってしまうと電力不足でスターターモーターが回らず、
エンジンがかけられなくなってしまいます。

どんなことでバッテリーが上がるかというと
長時間エンジンをかけない状態でルームライト等を消し忘れて点けっぱなしにしてしまった時など。
またバッテリーの交換時期は2年から3年とされているので
トラブルの原因になる前に定期的に交換するようにしましょう。





タイヤはお出かけ前に必ず目視で確認をしておきましょう。
明らかな凹みがあるなら、出発前に交換するなり修理をすること。

走行時の注意点は、パンクなどタイヤにトラブルが生じた時は、
ハンドルが取られたり、車体に振動が起きたり、異音がするので、
違和感があれば安全な場所に停車して確認をしてください。
完全に空気が抜けた状態で走るとタイヤがちぎれて他の車の障害物となったり
スタンディングウェーブ現象でタイヤが発熱してバーストする危険もあります。





そして、燃料切れ。
高速道路に入るとガソリンスタンド併設のサービスエリアもありますが、
思わぬ渋滞が発生していて、なかなかそこまで辿り着かない状況も考えられます。
そこで、高速道路に入る前に燃料を十分入れておくことと
長距離移動であれば、どこのサービスエリアにガソリンスタンドがあるか
事前に情報を持っておくようにしましょう。

高速道路で燃料切れを起こすことは非常に危険。
運良く路肩に停止できた場合は、停止表示板や発煙筒を使用する
同乗者全員がガードレールの外側に避難するということを忘れずにやってください。





クルマのエンジンがかからないとJAFに出動要請はあるものの
故障ではないケースも少なくありません。
エンジンをかける時について、次の3つの注意点を覚えておいて下さい。

1つ目がハンドルロック。
鍵を回すタイプであれば鍵が回らない、
プッシュボタン式ならボタンを押しても何も変化がないことがあった場合、
ハンドルロックがかかっている可能性があります。
その時はハンドルを動く方向に強く回しながら操作をすると
ロックが解除できてエンジンが始動するかもしれません。


2つ目に最近のクルマの多くはブレーキを踏みながらでないとエンジンがかかりません。
エンジンをかけようと思ってブレーキペダルに足をおいているけどかからない、
そんな時はペダルを踏む力が足りないかもしれません。もう少し強く踏んでやってみて下さい。

3つ目は、エンジンをかけようという時に、
最近のクルマはシフトレバーがドライブやリバースに入っているとかかりません。

エンジンをかける際に何も反応がなかったら、
この３つを確認するようにして下さい。





まずは、お出かけ前のチェック！
タイヤ、バッテリー、燃料。
そして、燃料の残りはこまめに確認。
バッテリーが上がってしまわないように、
クルマを離れる時にライトなどをつけっぱなしにしない！
こうしたことに気をつけて、夏休みのドライブ、楽しいものにして下さい。

第538回　逆走車に遭遇したら

2025/08/01
たびたび報道される高速道路をクルマが逆走したというニュース。
滅多にあることではないですが、まったくの他人事だと思っていると
万が一、自分の目の前に逆走車が現れた時にどう対処していいか分からず
パニックになってしまうかもしれません。
それはご自身や同乗者を危険に晒します。備えあれば憂いなし。
逆走車に遭遇した時をシミュレーションしておきましょう。





NEXCO東日本 によると逆走事案は
全国の高速道路で毎年200件ほど発生していて去年2024年は220件。
年齢別に見ると2011年から2023年のデータで
65歳未満が約3割。65歳以上が約7割となっています。





逆走が発生しやすい場所はインターチェインジの出入り口付近と
サービスエリアとパーキングエリアの出入り口付近です。
それぞれのパターンを説明しましょう。


① インターチェンジの出口付近

本来行きたかった目的の出口をそのまま通り過ぎてしまい
本来行きたかった出口方向に戻ろうとして逆走してしまうとケース


② SA・PA付近

SA・PAで休憩後に高速道路の本線に合流するため出発することに起因します。

1）出口方向に向かうべきところを入口方面に逆走してしまう

2) または出口方面に向かったはいいものの本線に出る時に逆走してしまう


③ インターチェインジの入口付近


1）料金所通過後に本線に入る時に本来進むべき方向ではない逆車線に入ってします

2）料金所通過後に出口路線に入ってしまう





逆走車と遭遇した時に生じる危険の可能性は、
正面衝突事故や本線停止中車両への追突事故、
逆走車を回避しようとして慌てて急ハンドルを操作したことで、
路肩ガードケーブルなど衝突するなど。
こうしたことがないように、もしも目の前に逆走車が現れたら？

まずは衝突の可能性を減らすため、急ブレーキを避けて徐々に減速。
可能な範囲での進路変更を検討しつつ実行して下さい。
状況によっては路肩に停車して安全を確保します。
安全が確認できたらSA・PAの非常電話や
同乗者が道路緊急ダイヤル（＃9910）で通報しましょう。





もしもの時に慌てないためにも情報板やハイウェイラジオを必ずチェックすること。
逆走車両の通報が入ると情報板やハイウェイラジオ「逆走車注意」の情報が発信されます。

第537回　不慣れなクルマを運転する時

2025/07/25
夏休みシーズンが到来しました！
ふだんハンドルを握らない方も、レンタカーや
家族・友人のクルマを運転する機会があるかもしれません。
運転は楽しいですが、特に不慣れなクルマでは、危険がともなうもの。
注意点を知っておきましょう。





レンタカーにしても、知り合いのクルマにしても
運転する前に、まずするべきは保険加入のチェック。
JAF東京支部 JAF認定セーフティアドバイザー 杉本実さんによると
レンタカーは自己負担をカバーするオプションもあるので検討してみて下さい。

また、家族・友人・知人のクルマを運転する際は、自分自身に適用されるかを確認して下さい。
加入保険が自分に適用されないなら、そのクルマを運転しないこと。
万が一の時、自己負担になってしまいます。





保険のチェックをしました。
その次は車体の状態と運転感覚のチェック。
クルマのサイズや作動は車種によってずいぶん変わります。
　　　　
ボディーの傷など、レンタカーであればチェックリストに則って確認してくれますが
友人の車を借りる場合は一緒に傷やスイッチ類の作動状況を予め確認しておきましょう。
ボディーの高さや幅によって通行できない場所や利用できない駐車場があるので要確認。
また、車の大きさや車種によって車両の特性があります。
公道に出る前に車体の幅や内輪差などを確認しましょう。





クルマの状態、運転感覚もチェックしました。
いよいよ運転してお出かけ・・・の前に所持品を確認して下さい。

運転免許証・ETCカード・初心者マーク・高齢者マークなど
ご自身に必要なアイテムは忘れないようにすること。
そして、万が一に備えてJAF会員の方は会員証も携帯し忘れないようにして下さい。





クルマに乗り込んだあとは、
自分にフィットしたドライビングポジションにセッティングしましょう。

特に長距離運転の場合、ドライビングポジションは、
疲労に繋がり、疲労は注意力の欠如に繋がり、
注意力の欠如は事故に繋がってしまうのでるので、とても大切です。

1)　シートに隙間がないように深く腰かける

2)　ブレーキペダルを右足で踏み込んだ時に、膝がのびきらず、
　　少し余裕がある位置にシートを前後させて合わせる。
　　フットレストがある時は左足をフットレストに置き体を安定させる

3)　後頭部の中心とヘッドレストの中心の高さが合うよう設定する

4)　腕が伸びきらず、ハンドルの10時10分の位置をもつ


以上が、正しいドライビングポジションのポイントです。





そして、いざ出発！　運転時の注意点。
道路標識や路面標示、注意看板などをよく見て情報を認識した上で走行しましょう。
景色に見とれたりすることなく、運転に集中して、カーナビなども注視しすぎないように
気をつけて運転しましょう。想定外の渋滞などで慌ててしまうことのないように、
余裕を持った運転スケジュールを立てましょう。
長距離の運転は最低2時間に一度休憩をしてください。

ふだんはほとんど運転していない方は、
道路標識を理解しているか事前にネットなどで確認して下さい。
また、昨今ナビの便利さに頼り切るドライバーも多いかもしれません。
出発前に地図の確認、その上でのプランづくりが、
楽しく安全なドライブに繋がります。楽しいサマードライブを！
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