第605回　クルマに冬の備えを

2026/11/13
立冬を過ぎて、季節は本格的に冬へ入った感があります。
積雪が多い地域にお住まいの方は、すでに愛車を冬タイヤに履き替えたと思いますが、
“異常気象”と言われる今、これまでは雪があまり降らない地域でも
クルマの冬の備えを考えたほうがいいかもしれません。



今回、お話を伺った自動車ジャーナリスト　高根英幸さんによると
思いがけない降雪時や凍結した道路での走行を想定してクルマに準備しておくべきものは、
まずタイヤチェーン。簡単にかぶせるだけで使える布製のタイプもあり、
ある程度の雪道走破性はありますが、より長くしっかり使いたいのであれば、
ゴム製や金属製のタイヤチェーンを用意したほうがいいようです。

ワイパーやドアノブが凍りついた時に溶かせる解氷スプレーも積んでおきましょう。
クルマに積もった雪を取り除くためのブラシやスクレーパーも必要です。
ブラシとワイパーとスクレーパーが一体になったものがおすすめとのこと。
雪を落としても、窓やサイドミラーに水滴がついていると視界が遮られます。
水滴にならずに広がる親水コーティングのスプレーも用意しておくと安全で快適に走れます。
そして、タイヤチェーンをつける時や何か作業をする時や
クルマの中で寒気を感じた時のために毛布を積んでおくと意外と役に立ちます。



次に、クルマについて寒い冬に気をつけなければいけないのが、
バッテリーが上がって、エンジンがかからなくなってしまうこと。

寒くなるとバッテリーの活性が落ちて電圧が下がるため、
エンジンがかからない「バッテリー上がり」が起こり得ます。
その対策として登場しているのが、ジャンプスターターというエンジン始動を補助するバッテリー。
スマホの充電にも使えるので、1台クルマに積んでおくと重宝します。

バッテリーの充電器を選ぶ時は、「パルス充電」という機能があるものがおすすめ。
さらに、バッテリーテスターを買えば、自分でもバッテリーの健康度を簡単に確認できます。
ディーラーやガソリンスタンドに頼むと、押し売りされる？と心配な方もいるかもしれませんが、
自分で買い揃えておけば手軽に点検できます。




そして、走行中に危険につながる原因の1つが、視界を奪われること。
ワイパーやウォッシャー液の凍結にも要注意。

寒さでウォッシャー液が凍りつかないよう、原液を十分に足して濃度を上げておくことが大事です。ワイパーも雪用のものに交換しておくと、凍結を確実に防げます。

また、ドアのゴムが雪や氷で凍りついて張り付いてしまうことがあります。
それを防ぐためには、汚れをあらかじめ落とし、
シリコン系の潤滑剤をスプレーしておくといいでしょう。

雪が降った時のトラブルで多いのが、視界さえ確保できればいいと窓の部分だけ雪かきをして、
ボンネットやルーフに雪を乗せたまま走る、いわゆる「雪乗せ車」です。
非常に危険なので、そのまま走行するのはやめて下さい。
強くブレーキをかけた時に雪が前方に落ちてタイヤの前に積もり、
そのままスリップしてしまうことにも繋がります。
また、ワイパーが壊れてしまうトラブルも起こり得ます。

フロントグリルも、雪で直接塞がれていると、
寒いにもかかわらずエンジンがオーバーヒートすることがあります。
雪の中や雪が積もった後にドライブする時は、フロントグリルの雪もしっかり落として下さい。



最後に、万が一、天気予報を確かめずに出かけたり、
突然天候が変わったりして、大雪や吹雪に見舞われ、
クルマが走行不能に陥ってしまった時のための備え。
大雪が予想される時は、前日から天候を確認。

なるべく出かけずに済むよう準備を進めておくことが大切です。

それでも出かける場合は、万が一に備えて携帯トイレや非常食、飲み物を持ち込むこと。
先に出た毛布も役立ちます。雪道でスタックした時のために、　　　　　　　　　　　　　　　　　ラダーという脱出用の道具や雪かき用のスコップ、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作業に使う肘まである長手袋なども積んでおくと役に立ちます。
ロードサービスを呼べばいいと思う方もいるかもしれませんが、　　　　　　　　　　　　　　　　大雪の日は利用する人が多く、何時間も待たされることも少なくありません。　　　　　　　　　　立ち往生した場合に自力で脱出できる道具を積んでおきましょう。

万が一、立ち往生したら、マフラー周りの積雪にだけは注意して下さい。　　　　　　　　　　　　エンジンをかけたままマフラーの周りに雪が積もると、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　排気ガスがクルマの中に入り込んで、一酸化炭素中毒で亡くなるケースも出ています。