第595回　日中の視界不良への対処

2026/09/04
9月になって季節は夏から秋、そして冬へと移ろっていきますが、秋や冬は、西日が眩しい季節。
また、最近ありがちな急な天気の変化で、豪雨や霧が発生して、
運転中の視界が突然悪くなることもあります。

これからの時期は、夏よりも太陽の高度が低く、地平線近くを移動します。
午後の早い時間から夕方にかけて、太陽の光が斜めに差し込んでドライバーの目に入り、
眩しさが運転に支障をきたすことも珍しくありません。

今回、お話を伺った日本自動車ジャーナリスト協会 会長
日本自動車連盟 交通安全委員会 委員の菰田潔さんは、
昼間だとほとんどサングラスをかけて運転しているとのこと。

偏光サングラス、ポラロイドサングラスと呼ばれてるものですが、
レンズの色が濃くないので、曇りでも運転しやすい。
ポラロイドは、反射した光をカットしてくれるので、雑光がなくなるのでオススメとのこと。
一方、クルマのサンバイザーは、前方が全ては見えなくなってしまう。
そのあたりが気をつけなければいけないことです。

そして、眩しい状況では危険の視認も遅れるかもしれません。
速度を落とし、車間距離をしっかり取りましょう。
また、汚れたガラスは光を乱反射させ、眩しさを増幅します。
キレイにしておくことを心がけましょう。


次に日中に気をつけるべき視界の問題はトンネルに入る時・出る時。
トンネルの中で出口が明るいなと感じたら、早めに外を見ましょう。
逆にトンネルに入るときには、少し早めに目を細めておいて、
トンネルの中に入ったら大きく目を見開くと
照度に対応する時間が短くなり、運転しやすくなると菰田さん。

次に日中に突然、霧に見舞われてしまった場合。
霧の場合、ヘッドライト点灯が基本になります。
ロービームがいいです。リアフォグランプが点いている車であれば、点灯しましょう。

自分の車がリアフォグランプが点いているか分からない・・・
そんな場合には、取扱説明書を読んで確認しておいて下さい。

霧が出た時は、ボンネットの先を見ながら走り、
センターラインがあれば、跨いで左右のヘッドライトの間にセンターラインを挟んで走る感じ。
対向車が来たらすぐに左に避けます。
対向車が来たというのはヘッドライトが目印になります。
霧の中の道路上で停まっているのは危険です。
後続車があなたの車を発見してもブレーキが間に合わなくて衝突することが考えられるからです。

最後に、突然に日中の豪雨に見舞われて視界を奪われた時の対処法。
豪雨ではワイパーを最速にしても視界が悪いことも多いので、まずスピードを落とすことが大事。
追突されないように、ゆっくりスピードダウンします。
もう1つ大事なことは、ヘッドライトを点灯して自分を目立たせること。
前方で車が詰まっている状況なら、少し手前で停止すること。
後方からの追突を免れるためには、後ろのクルマからよく見える位置に止まることが大事です。

視界不良に関しては、きちんとどんな時に起こる可能性があるのか？
その状況をご自身の中で落とし込んでおいて、実際にそうしたシーンに遭遇してしまった時は、
落ち着いて対処するようにしましょう。