第594回　生活道路の新たな交通ルール　後編

2026/08/27
9月1日、来週の火曜日から、
標識がない区間の生活道路の制限速度が、
時速60kmから時速30kmに引き下げられます。

今週は「生活道路の新たなルールと交通安全」の後編。
先週は変更になる交通ルールを伝えました。

今回お話を伺った一般財団法人 全日本交通安全協会 総務部長の布施 賢而さんによると
生活道路は日常生活に密着していて歩行者や自転車、車が混在する道。
道幅が狭く、歩道や横断歩道がないため、重大な交通事故に直結する危険性があります。
自動車が狭いカーブを走行中、歩行者の発見が遅れたために死亡事故も発生しています。
また、見通しの悪い交差点で自転車が停止せずに自動車に跳ねられ亡くなった事故もあります。
そこで、クルマ、歩行者、自転車、それぞれの安全な利用についてお伝えしました。

生活道路の特に危険なポイントは、まず学校や公園の近辺。
友だちとふざけ合っている子供が隠れているかもしれません。
そして、見通しの悪い交差点。いきなり歩行者や自転車が出てくるかもしれません。
こうした場所には一時停止の標識が設置されているので、ドライバーはしっかり停まりましょう。

ドライバーの生活道路走行時の心がけとしては、
いつも通っている道路だから、同じ時間帯だからと油断しないこと。
歩行者や自転車はいないと思い込まず、道路環境は常に変化していることを認識して
「だろう運転」は NG。もしもの事態を想像した「かもしれない運転」をします。
夜間はスピードが出がちなので、速度超過に気をつけて下さい。
幹線道路と違って暗く、視界が悪くなるので、ヘッドライトを上向きにして
なるべく先を見ながら歩行者などを早めに発見することが重要です。



そして、事故に遭ってしまう確率が高い高齢の方をはじめ、
歩行者も、自分が交通弱者、守られる立場ということに胡座をかいてはいけません。
その姿勢が危険を呼び込みます。

歩行者は交通ルールを守ることが命を守ることに繋がります。
歩行中のスマートフォンの操作やイヤホンで音楽を聴くことは、注意力が散漫になり危険。
そして、見通しの悪い交差点では絶対に飛び出さない。
車が来ていないか、よく確認するようにして下さい。
小さな子供がいる方は繰り返しこの点を伝えるようにしましょう。
そして、夜間に交通事故に遭わないために反射材は身につけること。



自転車利用時は、4月から、いわゆる青切符制度がスタートしたものの
布施さんによると、まだまだイヤホンを両耳に挿している自転車利用者を見かけるとのこと。
自転車は道路交通法で定められた車両。
信号のない交差点での一時停止など、こちらも交通ルールをしっかりと、まずは守ること。
また、登校時の交通事故が多く発生しているので、
ヘルメットの着用や自転車のブレーキが効くか、自転車の整備にも気を配ってください。


「クルマがあまりスピードを出せない」という油断から生まれる
生活道路での事故に気をつけましょう。